Tianjin Brisk Steel je jedním z výrobců EN 10210 S355J0H SQUARE TUBE v Číně. Naše výrobky jsou vyváženy především na Střední východ, jihovýchodní Asii, Evropu, Nový Zéland a další regiony. Pokud byste se chtěli o našich produktech dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat a zašlete nám svůj nákupní seznam.

PRODUKT

Tianjin BRISK STEEL se zaměřuje na výrobu a dodávku dutých profilů a ocelových trubek

Evropské normy (pro Saúdskou Arábii, EU a zámořské mosty)

EN 10210: Duté profily dokončené za tepla (primární nosné-mostní konstrukce)
EN 10219: Za studena tvářené svařované konstrukční duté profily (vazník, zábradlí a sekundární konstrukce)
EN 1090-2: Provádění ocelových konstrukcí (povinná certifikace CE a zkušební základna U4/U5)
EN 10025: Technické dodací podmínky pro konstrukční ocel (vysokopevnostní mostní ocel S355JR/J0-)
ISO 17640: Ultrazvukový zkušební standard pro inspekční třídy U4/U5
ISO 3452: Dye Penetration Testing (DPP) pro kontrolu povrchových trhlin

Běžné třídy ocelových mostů

Exportní třída:S355JR / S355J0(Hlavní evropská mostní ocel)
Domácí třída:Q355B(čínská vysokopevnostní-mostná ocel)
Typ produktu:Svařovaná dutá konstrukční sekce (SHS/RHS/CHS)

Proč jsou duté profily vhodné pro stavbu mostů?

Mnoho klientů se ptá, proč jsou duté profily upřednostňovány před I-nosníky.Níže jsou uvedena autoritativní technická vysvětlení pro zahraniční zákazníky.

Vynikající mechanický výkon sekce

Čtvercové a obdélníkové duté profily se vyznačují symetrickou strukturou a vysokým momentem setrvačnosti, které poskytují vynikající odolnost proti kroucení a ohybu. Mosty jsou neustále vystaveny zatížení větrem, vibracím a nárazům vozidla; HSS má mnohem lepší odolnost proti deformaci než běžné ocelové profily.

Uzavřená struktura s vynikající odolností proti korozi

Plně uzavřená část zabraňuje hromadění prachu a dešťové vody. Po žárovém-pozinkování nebo černém lakování si ocel zachovává dlouhodobou-odolnost vůči venkovní korozi a přizpůsobuje se drsnému prostředí, jako je vysoká teplota, vlhkost na pobřeží a těžký písek v Saúdské Arábii.

Snadné svařování a pohodlná montáž

Hladké ploché konce usnadňují montáž vazníků a šroubové spojení. Výrazně zlepšuje efektivitu konstrukce mostních konstrukcí proti srážce-, nosných rámů, svodidel a ocelových hlavních nosníků.

Nízká hmotnost a vysoká nosnost (nákladově-efektivní)

Při stejném zatížení ložiska snižují duté ocelové profily hmotnost o více než 30 % ve srovnání s plnou ocelí. Snižuje celkovou hmotnost mostu a tlak na základy, což je široce používáno u velkých silničních a mostních projektů.

Přísné požadavky na ne{0}}destruktivní testování

Bridge-grade HSS musí projítU4 (konvenční most) / U5 (můstek kritické zátěže-)ultrazvukové testování spolu s kontrolou povrchu DPP. Eliminuje trhliny, struskové vměstky a neúplné prostupy a zajišťuje životnost mostních konstrukcí více než 50 let.

Požadavky na chemické složení (přísně kontrolované pro mostní ocel)

Na základě běžného exportního stupněS355JR / Q355B. Můstková ocel vyžaduje nízký obsah uhlíku, síry a fosforu.

Funkce základních chemických prvků

Uhlík (C) menší nebo roven 0,22 %: Kontrola tvrdosti. Přebytek uhlíku způsobuje praskání oceli; nízký obsah uhlíku zabraňuje křehkému lomu.
Mangan (Mn) 1,00–1,65 %: Zlepšení pevnosti a houževnatosti oceli pro seismickou odolnost a odolnost proti nárazu.
Křemík (Si) menší nebo roven 0,55 %: Dezoxidujte a vyčistěte ocel, abyste snížili vnitřní nečistoty.
Fosfor (P) menší nebo roven 0,025 %: Škodlivá nečistota; nižší obsah zabraňuje lámavosti za studena.
Síra (S) Méně než nebo rovna 0,020 %: Škodlivá nečistota; přísně kontrolované, aby se zabránilo praskání za tepla během svařování.
Měď (Cu) Méně než nebo rovno 0,55 %: Zvyšte odolnost proti korozi pro-dlouhodobou venkovní aplikaci.

Klíčový index: uhlíkový ekvivalent CE menší nebo roven 0,42

Můstková ocel vyžaduje nízkouhlíkový ekvivalent k dosažení vynikajícího svařovacího výkonu a zabránění opožděným svařovacím trhlinám. To je základní důvod, proč HSS může projít kontrolou vysokého standardu U4/U5-.

Fyzikální a mechanické vlastnosti (povinné normy můstkových ložisek)

Všechny exportované duté profily mostu striktně splňují následující mechanické parametry a mohou být poskytnuty oficiální zkušební zprávy.

Pevnost v tahu: 470–630 MPa

Vysoká pevnost v tahu zaručuje strukturální stabilitu bez roztržení při silném větru, zatížení vozidla a trvalých vibracích.

Mez kluzu: větší nebo rovna 355 MPa

Vysoká nosnost-, 1,5krát pevnější než běžné ocelové trubky, vhodné pro hlavní nosníky mostů a nosné vazníky.

Prodloužení po zlomenině: větší nebo rovno 22 %

Vynikající houževnatost zabraňující křehkému lomu při nízké teplotě a rázovém zatížení, ideální pro severní a pobřežní mosty.

Energie nárazu: KV větší nebo rovna 27 J (pokojová teplota)

Odolejte náhlé vnější síle, zemětřesení a silnému ničení větru.

Ne{0}}destruktivní testovací standard

Konvenční most:Ultrazvukové testování U4 + penetrační testování DPP
Kritický most:Nedestruktivní testování nejvyššího stupně U5-
Zákaz: Nejsou povoleny žádné trhliny, neúplné roztavení nebo velké struskové vměstky.

Kontaktujte nás

Pro více podrobností oEN 10210 S355J0H ČTVERCOVÁ TRUBKA(cena, zásoby, přizpůsobení), kontaktujte nás prosím okamžitě. Odpovíme vám do 24 hodin a poskytneme nejlepší nabídku a služby! !!Těšíme se, že s vámi navážeme-dlouhodobou spolupráci!